【途达车型图,途达费用图片】

带大梁能越野,值得推荐吗?简析日产途达

预算有限者：相比进口或高端硬派SUV，途达以更低费用提供核心越野功能，性价比优势明显。不推荐人群：注重内饰豪华感、科技配置或频繁高速巡航舒适性的用户可能需考虑其他车型。

万起、长度近4米带大梁能越野且后排放倒可当货车用的合资SUV是日产途达。

撼路者：刹车距离在37米以内，对于一台带大梁的硬派SUV来说，成绩非常优秀。

加上车企对消费者的投其所好，越来越多的小排、前驱家用SUV在市场走红，导致真正采用非承载式车身硬派SUV却成了“稀有物种”。今天《车壹圈》就给大家推荐4款带“大梁”，采用非承载式车身设计的硬派越野SUV，它们不仅通过性强，综合实力也不输费用昂贵的普拉多。

新途达痛定思痛,除了发动机,这款越野车没有其他槽点

新途达痛定思痛，除了发动机，这款越野车没有其他槽点下半年越野圈子里热闹非凡，国产领域推出了全新的热门车型坦克300，还有新款北汽BJ40柴油版展示，2021款JEEP牧马人正式上市，海外热度比较高的福特bronco（烈马）进入量产阶段，这些产品都是值得期待的硬派越野车。

在内饰方面，全新的“土豆”绝对会让你眼前一亮。首先，内饰整体采用黑色配色，年轻时尚，没有越野车的“老派”感觉。方向盘采用日产近来的主流设计，在天籁和琦君都能看到。新设计的仪表板增添了许多新鲜感。中控台也是家庭设计。

那么有没有越野车能够在越野能力与舒适性之间做到很好的调和呢？日产途达或许可以满足这个条件。近日，新款日产途达已经在海外发布，此次中期改款车型在外观和配置上均有升级。下面我们一块儿来看看新款途达是如何兼顾舒适性与越野性的。

小号“途乐”来了!全新日产途达实车,2.5L动力配大七座!

或许日产旗下被称为小途乐的途达可以看看。途达的外观造型区别于其他日产传统车型，因为它有着较高的离地间隙和尺寸略大的下格栅，同时V型格栅位置整体偏上，所以途达会有一种高大威武的感觉，毕竟小途乐不是白喊的。

日前，我们从海外媒体了解到，日产2021款X- Terra（国内：途达）正式发布。此次，新车对外观和内饰进行大升级，并推出了7座版车型可选。外观方面，新车采用了全新的家族式设计风格，而V-Motion格栅尺寸进一步放大，且前包围两侧进气口造型也更为激进，让车辆看上去更为霸气的同时也有种新途乐的既视感。

日前，日产改款途达海外版车型（海外版命名为X- Terra）官图正式发布，新车外观方面进行了全新升级优化，整体造型酷似“小号途乐”，预计将于下月正式开售，而国产版或将在2021年引入。从外观来看，新车整体要比现款车型更加方正硬朗。

虽然新款途达仅仅是中期改款车型，但它的外观却丝毫不亚于进行了换代。新车的前脸使用了尺寸更大也更为规整的多辐式进气格栅；结合全新样式的不规则状头灯和嵌入了竖向LED光源的雾灯区，不仅被赋予了更为强烈的大气质感和时尚成分，也让它进一步坐实了“小号途乐”的名号。

新款日产途达现身实拍,空间大还能越野,选坦克300还是等它?

途达和坦克300各有特点，很难简单说哪个更好。途达是一款偏向越野的硬派SUV，它有着较为硬朗的外观设计，车身线条简洁有力。动力方面能满足一定的越野需求，其发动机具备不错的扭矩输出，在非铺装路面行驶有较好的通过性。车内空间较为宽敞，能为乘客提供舒适的乘坐环境。

途达和坦克300各有特点，很难简单说哪个更好。途达是一款硬派越野SUV，它有着较为硬朗大气的外观设计。动力方面能满足一定的越野需求，且具备不错的可靠性和耐久性。车内空间较为宽敞，能提供较为舒适的驾乘体验。

途达和坦克300哪个好，取决于个人需求和偏好。途达的优势：性价比高：途达以其合理的费用和较高的性能表现，成为了很多消费者的首选。内饰空间舒适：途达的内饰设计注重实用性，空间宽敞，乘坐舒适。动力与越野性能出色：途达搭载5L自然吸气发动机，匹配七速自动变速箱，动力充沛且耐用。

从基本素质来看，两款车势均力敌，但日产品牌一定是途达的优势，而品质、能力未经市场验证的坦克300也存在不确定性。那么问题来了，究竟选即将上市的坦克300，还是等未来有望国产的新款途达呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

越野车迷现在对动力的要求越来越高了。日产途达在中国市场上定价很低调，这款车的价位和坦克300相差不大，而尺寸属于中型SUV级别，空间表现更出色，还有分时四驱系统，加上牙嵌式差速锁，越野实力是有目共睹的，这次新车型解决了很多痛点问题，竞争力直线上升，日产途达或许会迎来春天。

日产途达改装潜力很大,20万左右的合资越野,还选哈弗H9吗?

〖壹〗、重视配置与舒适性选哈弗H9，需要长期高强度越野则选可靠性更高的日产途达。

〖贰〗、偏好手动挡或分时四驱的操控乐趣。对后期维修成本敏感（日产配件普及度较高）。选哈弗H9：需要城市通勤与轻度越野兼顾。注重内饰豪华感和科技配置。对动力性能和自动变速箱有更高需求。总结途达是“纯粹的越野工具”，适合硬核玩家或极端路况，但城市驾驶舒适性一般。

〖叁〗、总结哈弗H9：动力性能最强，越野配置丰富，性价比突出，适合硬派越野爱好者。

〖肆〗、例如，自有品牌Havh9与Prado有很多相似之处，其基础也不错。如果你想建立一个联合品牌模型，你可以选取日产途达。选取合资品牌模式还是独立品牌模式？今天，让我们比较这两辆超过20万有代表性的硬派越野车，看看它们各有什么优点和缺点。因为它是一辆硬派越野车，外型上就需要足够man、足够霸气。Havh9在外观设计方面做得很好。