广汽其实一直在国人们的心中应该还是有不错的地位，至少不会太差 ，今天不说合资和进口车 ，聊一聊咱国产自主品牌，直入主题吧，没错 ，就是配置丰富费用又便宜也能买到的国产自主B级车广汽传祺GA6 ，说实话先不论品牌 、性价比方面广汽品牌B级车，全系6AT变速箱＋无钥匙进入 ，传祺GA6真的变了甚至可以媲美合资车。
全新一代传祺GA6以高性价比和全面升级的产品力切入B级轿车市场 ，通过费用优势 、越级配置及三大体系支撑，形成对合资竞品的差异化竞争 ，助力广汽传祺在轿车领域实现突破 。
我这位老友 ，每天上下班往返一共大概40公里 。购车首要考虑因素之一肯定包括油耗。 全新传祺GA6并不像上一款GA6有8T及5T两款发动机。而是全系都是使用5T缸内直喷发动机 。全车全系均搭配了爱信6AT变速箱，5T+6AT ，黄金搭配 ，可观油耗 。
当然，要驱动这样庞大的车身 ，动力一定要好 ，所以广汽传祺为全新一代GA6提供了最新一代的270T高压直喷高性能发动机，凭借广汽独创的GCCS燃烧过程控制系统，这款排量5T的发动机 ，最大功率达124kW ，最大扭矩265N·m，配合爱信最新的6AT变速箱 ，全新一代GA6的百公里加速仅需8秒 ，百公里综合油耗仅为3升。
019款传祺GA6作为广汽传祺旗下的中型轿车（B级车），提供多种配置版本以满足不同需求 。
新款广汽传祺GA6能否“火”取决于市场定位、竞品表现及消费者需求匹配度 ，近来来看其产品力具备一定竞争力 ，但需结合费用策略和品牌影响力综合判断 。
月10日，广汽传祺新款GA6正式上市 ，推出3款配置车型 ，售价88-168万元，主要在配置方面进行升级 ，外观内饰沿用现款设计语言。外观方面 新车延续现款造型 ，采用广汽传祺“光影雕塑0 ”家族化设计语言 。
新款传祺GA6 传祺GA6更适合对运动激情追求不高的消费者 。这款车在2月初迎来了中期改款，在车身颜色、配置及舒适性方面进行了升级，售价为88-168万元。新车外观采用了广汽传祺“光影雕塑0 ”的家族化设计语言 ，尾部采用时下流行的贯穿式LED尾灯 ，增加了车尾的横向视觉宽度 。
第二位车主 。对于传祺GA6最满意的地方是外观好看，很有时尚感和运动感 ，内饰的用料也很充足 ，而且内饰的设计有些像奔驰的设计，4S店的售后服务也很好 ，每次去了都是照顾的面面俱到 ，操控性也很好，指向精准 ，没有虚位。
国产 。广汽传祺是由广汽集团推出的自主国产品牌 ，品牌成立时间，2010年12月份 ，旗下车型非常丰富 ，几乎包括了汽车市场当中所有的类型，所推出的第一款车型为广汽传祺GA5 。
之后拉长轴距后，有了GA6和GA8系列。但是 ，广汽传祺在此之后 ，便彻底放弃了阿尔法罗密欧的底盘技术了。之后的GSGAGA和全新换代的“新GA5” 、“新GA6”全都和阿尔法罗密欧毫无关系了 。因此在玩车领域，传祺的竞争力和口碑也是日益降低 。但不可否认的是 ，传祺的外观设计是越来越漂亮了。
传祺湿式双离合变速箱整体表现稳定 ，在平顺性 、可靠性及适配性方面有一定优势，具体特点如下：核心技术特点 湿式结构优势：采用湿式离合器设计 ，通过油液润滑散热 ，相比干式双离合更能承受高负荷，减少过热风险 ，适合城市拥堵路况频繁启停场景 。
总结：2025款GS3的7速湿式双离合变速箱在效率、油耗和可靠性上达到平衡 ，适合以城市代步为主 、偶尔追求动力响应的用户 。若能接受急加速时的轻微顿挫，其综合表现优于同级多数CVT车型 ，且维护成本低于AT变速箱。
传祺M6的变速箱比较耐用 。传祺M6搭载的是7速湿式双离合变速箱 ，由广汽自主研发，通过了严格测试 。其采用湿式结构设计，相较于干式双离合 ，散热性更好 ，能够有效降低离合器的磨损，从而延长使用寿命。
技术背景：这款变速箱采用湿式双离合结构（部分车型可能配置不同） ，相比干式双离合 ，湿式设计通过油液冷却摩擦片，理论上能提升耐用性和散热性能 ，更适合城市频繁启停的路况 。实际反馈：平顺性：早期批次用户曾反映低速换挡偶发顿挫 ，但后续软件优化后有所改善 。
在质量方面，评价存在一定差异。部分车主反馈该变速箱稳定性没问题 ，首保过后驾驶感受变好 ，开起来比较顺手；但也有部分车主认为这款变速箱存在一些问题，比如低速时有异响 ，怀疑有零件掉落 ，起步加速有顿挫感，车辆行驶时有窜动的情况 。
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