今天我就给大家介绍一款具有运动属性的百万级SUV，那就是来自路虎品牌的揽胜运动版 ，日前 ，该车也迎来了2021款路虎揽胜运动版的上市（以下简称：新款揽胜运动版），共推出5款配置车型 ，售价区间为：848-1880万元 ，新车主要在配置上有所微调，并新增了更多车身颜色可选。
021款 路虎揽胜运动版正式在广州车展上市，2021款揽胜运动版为中期改款车型 ，其售价为848-1880万之间 。一共推出五款车型配置 。外观造型方面2021款揽胜运动版延续现款车型的设计理念 ，在车身涂漆配色增加资晶灰紫、电气石棕 、彼得罗力克斯蓝等八种新配色，提供消费者更加丰富的选取。
月20日 ，2021款 路虎揽胜运动版正式上市 ，共计推出5款配置车型，售价区间为848-188万元 。新车外观以及内饰延续了老款车型的设计语言 ，但在配备方面进行了升级 。其中售价188万元的路虎揽胜运动SVR版搭载了0T V8发动机 ，其最大扭矩高达700Nm。
易车讯 日前，路虎宣布旗下2022款揽胜运动版正式上市 ，新车共推出5款细分车型 ，售价区间为848-1880万元。新款路虎揽胜运动版延续了家族鲜明的个性，强劲有力的线条勾勒出运动风格的外型 。而优秀的动态表现和通过能力及一系列先进的技术 ，为消费者带来从容不迫的驾驶感受 。
若注重豪华感 、越野能力和舒适性 ，20款路虎揽胜运动版更合适；若偏好运动操控和现代化科技配置，宝马X5是更好的选取。外观与内饰：路虎揽胜运动版车身尺寸接近5米，车宽和车高更具优势 ，外观霸气 ，内饰奢华，采用皮革、木材和金属材质 ，营造出高端氛围 。
揽胜运动版：新一代车型公路性能大幅提升 ，特别是插混版（P510e综合功率510马力）爆发力更强 。但车身重心更高，过弯侧倾控制稍逊X5 ，更适合长途巡航的沉稳风格。 越野能力 揽胜运动版：全地形反馈系统+二代地形响应是核心竞争力 ，900mm涉水深度 、低速蠕行等功能让非专业玩家也能应对复杂路况 。
宝马X5和路虎揽胜运动版各有优势，选取需结合个人需求：若注重公路操控 、科技配置与家庭实用性 ，宝马X5更合适；若偏好越野性能、豪华气场与个性外观 ，路虎揽胜运动版更具优势 。
宝马X5：整体的可靠性更高，故障率相对较低。路虎揽胜运动版：故障率较高 ，这是其一个较为明显的缺点 ，尽管如此，其销量仍然不错 。外观设计：宝马X5：设计经典，但可能相对较为保守 ，不如路虎揽胜运动版在视觉上那么引人注目 。
操控性稍弱：宝马X5以“标杆级底盘调校”著称 ，前双叉臂+后多连杆悬架配合精准转向，操控性能和传动响应优于揽胜运动版（空气悬架侧重舒适性）。
〖壹〗、侧面与尾部：侧面线条流畅硬朗 ，大尺寸的轮毂经过熏黑处理后 ，运动感更为强烈 。尾部造型饱满圆润，尾灯点亮后极具识别度 ，整体设计使得路虎揽胜运动版犹如行走的黑骑士 ，大气且充满力量感 。灯光效果：除了前脸的大灯组，路虎揽胜运动版在灯光效果上也下足了功夫。例如 ，像素激光大灯的采用 ，不仅提升了照明效果，还增强了车辆的科技感。
〖贰〗 、路虎揽胜 ，定位中大型SUV ，同时也是路虎旗下的旗舰车型 。前脸采用家族式的设计语言，中网蜂窝状的设计很有运动感，方正的大灯造型精致细腻 。侧面粗壮的C柱很有硬朗的风格 ，腰线流畅舒展 ，轮拱造型很有肌肉感，熏黑的轮毂造型简洁动感。尾部沉稳庄重的设计 ，尾灯造型时尚精致很有辨识度 ，排气设计运动 。
〖叁〗 、路虎揽胜实车 。全黑的外观造型非常有运动范，前脸设计采用家族化的风格 ，霸气十足 ，网内部采用黑色蜂窝状的造型带来很强的运动气场，头灯采用规整的硬朗设计 ，内部刻画十分仔细 ，LED日间行车点亮后十分精致，两侧的导流口设计动感。
024款路虎揽胜运动版（Range Rover Sport）确实支持无线CarPlay功能 。该车型配备了最新的Pivi Pro信息娱乐系统 ，能够实现无线连接iPhone并使用CarPlay ，无需数据线即可投射导航、音乐 、通话等应用至中控屏幕 。具体使用条件如下：车型要求：需确认车辆配备Pivi Pro系统（2020年后的新款基本标配）。
综上所述，路虎揽胜运动支持无线CarPlay功能，为车主提供了更加便捷和智能的驾驶体验 。
路虎发现运动近来并不支持无线CarPlay连接 ，仅支持有线连接方式 。以下是关于此问题的几点详细说明：稳定性考量：路虎出于对数据传输稳定性的考量 ，选取了有线连接方式而非无线CarPlay。有线连接相较于无线连接（如蓝牙），在数据传输上更为稳定 ，这对于驾驶过程中的安全性至关重要 。
例如 ，全系标配11英寸悬浮式曲面触控屏，并搭载新一代Pivi Pro信息娱乐系统 ，支持5G网络及无线Apple CarPlay/Android Auto功能；此外 ，高配车型还提供后排32英寸可折叠娱乐屏幕及24向电动调节座椅，进一步强化豪华属性 。 揽胜运动蓝焰特别版该车型于2025年8月4日上市 ，且为限量发售（全球仅50台）。
新揽胜运动版装配17英寸全液晶仪表 、11英寸悬浮式无边框曲面触控屏 ，车机升级成最新的娱乐系统，并提供亚马逊Alexa智能语音交互功能。
不可以 ，连接carplay必须要使用数据线 ，暂时不支持其他方式连接，carplay是专门连接苹果手机的，手机连接carplay后 ，可以接打电话和发送短信、控制车机和播放音乐等 。手机用数据线连接carplay可以使用汽车的部分功能 ，方便车主控制，释放双手 。可以说手机控制汽车娱乐系统使用流畅 ，是令人愉悦的。
混的很好 作为捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型 ，新款揽胜运动版P400e采用专属的“P400e”标识，其动力系统由0升 、300马力的Ingenium四缸汽油发动机和一台85千瓦的电动机组成 。再加上全时四驱系统的辅助 ，新车综合最大功率输出可达404马力 ，百公里加速时间仅需7秒，比较高车速达220公里/小时 。
路虎揽胜混动版车型具备一定的长续航能力 ，但未达到纯电动车型的超长续航标准 ，其续航表现因版本不同存在差异。从具体版本来看，国内实测版本采用“120km纯电+1L综合油耗 ”的混动组合 。
首先来说 ，它的动力和燃油经济性都还不错 ，最大可以迸发出309马力的功率和540牛·米的扭矩，动力够强劲，油耗也更低一些 ，另外还有路虎家族的标配全地形能力 ，轻越野也完全没问题，什么搓板路 、泥泞路、涉水路轻轻松松就过去了 。
路虎48V轻混技术主要体现在电压提升 、混动系统构成 、功能实现、电机类型与特点以及性能提升等方面。电压提升与系统整合：路虎48V轻混技术将车用设备的标准电压从传统的12伏提升至48伏 。
从外观上看 ，两款插电混动车型均延续了路虎品牌的经典设计元素 ，同时融入了更多的新能源元素 。车身线条流畅而富有力量感，前脸造型大气而精致。内饰方面 ，两款车型均采用了高品质的材料和精湛的工艺 ，营造出豪华而舒适的驾乘空间 。
路虎揽胜插电混动车型的百公里加速时间为9秒，这一数据不仅证明了其在动力方面的卓越性能 ，也带来了强烈的推背感 ，让驾驶者能够充分体验到驾驶的乐趣和激情 。总的来说，路虎揽胜插电混动车型以其强劲的动力表现和优异的车辆性能 ，为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。
〖壹〗 、022年4月21日 ，胜为典范的全新一代路虎揽胜正式上市，共推出4种加长轴距车型配置，售价148万元起 ，在奢华配置 、工艺创新和性能表现上实现全面突破 ，并推出“典范无忧服务 ”及多项公益计划。
〖贰〗、新款路虎揽胜星脉该车型于2025年6月3日上市 。作为揽胜家族的中型SUV，其改款重点在于外观细节优化与动力系统升级 。例如 ，前脸采用全新设计的矩阵式LED大灯组 ，搭配更简洁的进气格栅；动力方面提供0T插电式混动版本，系统综合功率309马力 ，纯电续航里程可达100公里 ，满足低碳出行需求。
〖叁〗、截至2025年11月，路虎计划2026年上市的轿车/轿跑SUV主要为两款纯电动车型 ，均基于电动化平台打造 ，具体信息如下：路虎揽胜EV（纯电动揽胜） 上市时间：原计划2025年底上市，因市场需求 、关税波动等因素推迟至2026年交付 。
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