上路20万左右的,有哪些SUV推介的?

026年1月20万左右公认比较好的三款纯电车为尚界H5纯电版、零跑C11纯电版 、乐道L60，各自优缺点和适合人群如下：尚界H5纯电版 核心优势：综合评分9分（2026年1月20万级新能源SUV榜单第一） ，续航实用性与智能成熟度表现突出，符合家庭用户全场景出行需求 。

0万左右预算
，适合夫妻开的空间大且省油的SUV有不少选取。比如丰田RAV4荣放，它可靠性高、油耗经济 ，车内空间对于夫妻日常使用和偶尔装载物品都较为充裕
。本田CR-V也不错
，发动机技术成熟，燃油经济性好 ，空间表现一直很出色
，能满足夫妻出行及载物需求。

在20万左右的预算范围内，适合夫妻开
、空间大且省油的SUV推荐有以下几款：福特锐界L 特点：拥有5米车身与2950mm轴距 ，空间宽敞
，混动系统动力强劲且油耗低，百公里油耗为3L 。适合人群：追求大空间与低油耗的夫妻
。

0万左右值得推荐的SUV有丰田RAV4荣放混动版、比亚迪宋Pro DM-i 、本田CR-V e：HEV
、鸿蒙智行尚界H5纯电Max、奇瑞瑞虎8插混版 ，以下为具体分析：丰田RAV4荣放2026款混动版：指导价覆盖198万-198万
，核心优势在于丰田成熟的THS混动系统，动力输出线性平顺 ，尤其适合城市拥堵路况。

奥迪Q2L在20万预算下的优缺点如下：优点品牌优势：作为豪华品牌SUV，奥迪的品牌影响力显著强于丰田 、本田
、日产等普通品牌
，尤其在中国市场，豪华品牌对消费者吸引力更大 ，能满足对品牌价值的追求 。用料做工优异：奥迪Q2L延续了品牌一贯的工艺标准
，即使低配车型也保持高水准
。

0万左右带大梁的SUV车型主要有以下三款：北京BJ40增程版是2025年4月上市的新车型，指导价198万起 ，焕新价148万起。其核心优势在于采用非承载式车身布局
，即传统意义上的“带大梁”结构 。这种设计通过独立的大梁框架承载车身重量，显著提升了车辆的抗扭刚性和越野通过性 ，尤其适合复杂路况
。

10万级日系SUV之选,新劲炫
、缤智、XR-V,谁更有料?

〖壹〗 、小结：论性能
，新劲炫无疑是这三台车当中表现最强的，好的动力和好的底盘 ，带来的就是好的驾驶感受。缤智
、XR-V的用车取向更偏向于一般家用
，轻柔舒适的使用才是它们正确的打开方式 。总结：都是日系SUV、都是为年轻人而生 、三款车型的费用也很接近，但是新劲炫、缤智
、XR-V在三大件的表现方面却区别明显
。

〖贰〗、如果让我在本田缤智和三菱劲炫这两款车里面选的话 ，我会选取三菱劲炫，主要的原因就两个
，一个是费用，一个是空间。

〖叁〗 、裸车价花了14万多 ，下面说下我的用车感受 。外观方面缤智很年轻耐看
，见过的朋友都说好看，中网采用黑色烤漆饰板 ，加入少量镀铬装饰做为点缀
，大灯组与中网相连，相比兄弟XR-V缤智车头部分一体性很强。车身侧面则与XR-V十分类似 ，隐藏式后门把手的设计颇为新颖
。

〖肆〗
、劲炫则在舒适性和实用性配置方面更丰富
，倒车影像、前排座椅加热 、主驾驶位电动调节
、自动空调、后视镜加热／折叠等都配备。尺寸方面，东风本田XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm ，轴距为2610mm
，轴距与广汽本田缤智相同 。

〖伍〗 、这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点 ，是简单可靠，易于使用
。比如它5和8L自然吸气发动机的选型
，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠 。而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用 ”理念
。平稳省油是它的主基调。

日系法系对比,看三菱劲炫ASX对比雪铁龙C3-XR

车系有很多 ，德系日系美系法系
，特点也都很鲜明，但是我感觉最平民化的就是日系和法系了 ，中低端车型比较丰富
，价位大部分也都不是很高，我的劲炫作为日系车的代表 ，一直以来的表现还是非常好的
，朋友一直说他的雪铁龙C3-XR也挺好，今天正好碰到了他 ，也正好和他一起比一比
，也看一看日系车和法系车造成理念的不同风格 。

劲炫ASX 优点：越野车的外观，霸气 ，急速变道超车稳，四驱锁死模式给力
。缺点：喇叭不够震撼
，全景天窗不能开启，原车导航版本老 ，车身和轴距不匹配。

劲炫操控比较好
，省油，但是内饰不怎么样 。c3xr外观不错 ，但是后悬挂是扭力梁的
。

您没有指出具体的车型
，我以国产的雪铁龙C3-XR和国产的三菱ASX劲炫来对比。底盘和悬架：雪铁龙C3-XR是扭力梁非独立后悬挂，三菱ASX是多连杆独立后悬挂 ，明显优于C3-XR 。C3-XR全系只有两驱版本
，三菱劲炫有四驱版本。

够野性!这款日系新SUV目测要火

〖壹〗
、三菱Eclipse Cross是一款外形极具野性与运动感的日系新SUV，凭借独特设计元素和经典命名 ，有望获得市场关注
。设计灵感与整体风格三菱Eclipse Cross的外形设计借鉴了XR-PHEV Ⅱ概念车
，整体线条硬朗，呈现出强烈的攻击性与运动气息。其命名灵感源自三菱经典跑车伊柯丽斯（Eclipse） ，进一步强化了车型的运动基因 。