奇瑞eQ7作为15万级中型纯电SUV，依托全铝平台实现了技术下放 ，在续航、空间、配置和动力等方面形成差异化竞争力。以下是具体分析：铝基轻量化平台的核心优势续航提升与成本优化车身重量降低30% ，在电池容量相同的情况下可增加约20公里续航，缓解用户里程焦虑的同时降低电池成本压力 。
月12日 ，中国首个铝基轻量化平台正式发布 ，同时奇瑞eQ7首台量产车下线，标志着奇瑞在新能源领域取得重要突破 ，为“技术奇瑞 ”交出新答卷 。活动概况此次发布仪式在芜湖奇瑞新能源二期工厂举行 ，主题为“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车下线 ”。
月12日，中国首个铝基轻量化平台发布 ，奇瑞eQ7首台量产车正式下线 ，标志着奇瑞新能源发展迈入新阶段，为家用纯电市场树立新标杆 。活动概况活动在芜湖奇瑞新能源二期工厂举行 ，主题为“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车下线仪式” 。
月12日 ，中国首个铝基轻量化平台正式发布，奇瑞eQ7首台量产车同步下线，标志着“技术奇瑞 ”在新能源领域交出创新答卷。活动概况与背景发布仪式：活动在芜湖奇瑞新能源二期工厂举行 ，主题为“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车下线仪式 ” 。
奇瑞的这场活动其实有两个主题 ，第一个主题是“中国首个铝基轻量化平台发布”，这一看就是个相当技术 ，相当“理工男 ”的东西了 。另一个 ，则是奇瑞eQ7的首款量产车下线。
奇瑞新能源近来市场表现较弱，舒享家（原大蚂蚁）降价至国补后59万 ，但品牌整体存在定位模糊 、车型竞争力不足等问题 ，导致市场边缘化风险较高 。
我们走访了上海地区的奇瑞品牌4S店，从经销商处了解到 ，由于近来新能源车型上牌新政策还未确定 ，奇瑞小蚂蚁近来在上海地区仅接受意向订单，不接受正式订单 。意向金在2000-3000元 ，待政策确认之后如无法上牌 ，则根据政策，将意向金退还。对于已经购车 、还未提车的用户，如无法上牌 ，可以全款退款 。
混动车型瑞虎9 C-DM 核心优势：中型SUV定位 ，搭载鲲鹏混动C-DM系统，综合续航超1 ，400km ，零百加速9秒，配备CDC电磁悬架+空气悬架 ，月均销量超6万辆 ，为奇瑞新能源销量冠军 。适用场景：家庭用户对空间、动力及长途续航需求较高者。
奇瑞新能源畅销车型排名（2024年数据）：奇瑞新能源市场表现突出，畅销车型主要集中在小型车 、紧凑型SUV及新能源轿车领域 ，其中奇瑞小蚂蚁 、奇瑞无界Pro、奇瑞艾瑞泽8新能源 、奇瑞欧萌达新能源等车型销量表现较为亮眼 ，具体排名及特点如下：奇瑞小蚂蚁 市场定位：小型纯电动代步车，主打城市短途出行。
燃油车及出口主力车型 瑞虎5X：前9月出口量111万辆 ，排名中国汽车出口细分车型第三 ，是奇瑞出口销量比较高的单一车型 。 瑞虎7：前9月出口量140万辆，排名出口细分车型第四，同样为海外市场核心畅销车型 。
瑞虎8排名第二 ，作为中型SUV ，燃油版和新能源版表现都不错，出口占比超40%。瑞虎7是紧凑型SUV ，燃油经济性突出 ，出口占比达30% 。艾瑞泽8连续7个月销量破万，以智能驾驶和安全配置主打家用市场 。探索06 C - DM是插混SUV ，在中东市场出口表现良好。
适用场景：追求轿车操控性 、长续航及高性价比的用户 ，风云A9L是当前奇瑞新能源体系中的首选 。
奇瑞新能源计划在2024年推出四门版小蚂蚁车型，该车为全新换代产品 ，属于其2023-2025年新能源规划的一部分 。规划背景与目标奇瑞新能源制定了2023-2025年的阶段性销量目标：2023年目标销量45万台（国内30万台） ，推出2023款QQ冰淇淋、eQ7纯电版 、代号S56的硬派纯电SUV。
奇瑞新能源将在上海车展携全铝平台新品eQ7和小蚂蚁Q亮相，其中eQ7主打中型纯电SUV市场 ，采用“油电同价 ”策略；小蚂蚁Q作为小蚂蚁家族新成员 ，在外观 、内饰及性能上全面升级 。
奇瑞将于2023年正式推出高端新能源品牌，并计划发布两款新车，分别基于高端智能电动E0X平台和其它平台打造 ，旨在提升品牌定位并参与中高端市场竞争 。招标信息与品牌发布计划奇瑞近期发布的招标信息明确显示 ，其新能源领域的新企业品牌及产品品牌将于2023年正式发布。
奇瑞新能源全铝平台新品eQ小蚂蚁Q将在上海车展亮相，其中eQ7主打中型纯电SUV市场并采用“油电同价”策略 ，小蚂蚁Q作为小蚂蚁家族新成员在外观、内饰及轻量化技术上全面升级 。
奇瑞的高端新能源车型主要包括星途 ES7 GT 、星途 ES星途 ET8 和风云 A9L 。星途 ES7 GT定位为高性能猎装轿跑 ，基于星纪元 ES 打造，提供纯电版与增程版两种动力选取。
奇瑞2026年计划推出瑞虎5L 、全新纯电QQ以及基于E0X 0架构的高端新能源车型 ，涵盖燃油、插混、纯电多个品类 ，满足不同消费需求。燃油/插混车型瑞虎5L1）基于奇瑞T1X平台打造，预计叫瑞虎5L ，是紧凑型SUV ，填补品牌该细分市场中低端燃油/插混空白 。
星纪元ES作为奇瑞“塔尖 ”车型，以258万起售价入局中大型纯电轿车市场 ，凭借技术积累 、差异化配置和极致性价比展现竞争力 。
奇瑞小蚂蚁：微型车 ，3门2座，续航301km，费用59万（需注意：部分渠道显示为10万级 ，此处以最新公开信息为准）。 奇瑞舒享家：紧凑型SUV ，5门5座，续航412-512km ，费用199-129万（2025款新增512km自游/畅游版） 。 无界PRO：紧凑型SUV ，续航401-501km，费用49-109万 。
奇瑞新能源档次比较高的是星途星纪元系列以及风云A9L。星途星纪元系列：品牌定位：星途星纪元是奇瑞集团高端品牌星途旗下专注新能源领域的产品系列 ，这一定位本身就表明了其在奇瑞新能源产品中的高端档次 。
奇瑞2026款即将上市的新车有全新奇瑞QQ风云T8L 、风云T9L 。全新奇瑞QQ3是纯电小型车 ，将于2026年一季度上市。其轴距为2700mm，搭载128TOPS芯片 ，配备16英寸中控屏 ，采用90kW电机与磷酸铁锂电池的组合，主要面向城市通勤场景 。风云T8L属于中型插混SUV ，同样计划在一季度上市 。
奇瑞2026年计划推出的两款新轿车为艾瑞泽8L和全新艾瑞泽7 ，均定位燃油/新能源双动力覆盖的轿车产品，分别瞄准中高端和入门级市场艾瑞泽8L：定位中高端轿跑轿车 产品定位：作为艾瑞泽8系列的升级车型，主打运动轿跑风格 ，定位高于现款艾瑞泽8/8 PRO ，目标消费群体为年轻用户。
奇瑞2026年计划推出17款新车，覆盖燃油、新能源双线 ，涉及奇瑞 、星途 、捷途三大品牌 ，涵盖SUV、轿车 、微型车等多个细分市场，部分车型已明确上市时间和核心配置 。
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