〖壹〗、一汽-大众新款宝来下线 ，日产推出逍客e-POWER ，以下是详细信息：一汽-大众新款宝来下线下线地点与亮相：一汽-大众中期新款宝来在青岛的一汽-大众华东基地正式下线，同时这也是它第一次公开亮相。
〖贰〗 、最近东风日产曝光一组“L21Be-POWER ”项目招标文件 ，这其中的“L21B ”正是轩逸的产品代号 ，而后面“e-POWER”便是日产此前发布的混合动力技术，也就是说东风日产轩逸将有混动车型了 。日产此前还表示e-POWER混动技术将在2021年正式引入国产 ，这意味着轩逸混动车型有可能就在明年正式推出 。
〖叁〗 、日产泰国官方网站最近公布 ，日产新款劲客（KICKS）将在泰国时间2020年5月15日晚正式亮相。从曝光的谍照和近期发布的预告图可以看出，新款劲客（KICKS）将会换一套全新的家族化设计，造型夸张了不少 。
〖肆〗、最终一汽大众共获得202万的销量成绩 ，虽然没能达到年初预定的小目标 ，但对于一汽大众来说，应该是超额完成成绩了 ，对于体量这么大的车企 ，怎样在存量的市场中向上，一汽大众的做法绝对称得上教科书操作 。
〖伍〗 、而日产在华销量未能完成目标 ，问题主要出在东风启辰 ，这个曾经的合资自主品牌。数据显示，东风汽车2019年累计销量为128万辆 ，同比下降6% 。2019年 ，东风启辰主要以新能源车为发展方向，先后推出了e30 、D60 EV以及T60 EV三款纯电动车 ，但恰逢新能源补贴退坡 ，导致东风启辰销量下滑 。
〖壹〗、【太平洋汽车网】宝来是内缸直喷发动机，宝来搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机 ，另一款是4升涡轮增压发动机 ，其中4升涡轮增压发动机代号为EA211DJS，这款发动机的最大功率为110kw ，最大扭矩为250nm ，这款发动机搭载了缸内直喷技术。
〖贰〗 、这款车发动机是刚内直喷技术，6这款车是自然吸气 ，是喷到进气道 ，吸入缸体。宝来（BORA）是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头 ，十二年来 ，宝来不断升级，2012年12月12日 ，经过全新设计 、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市 。
〖叁〗、【太平洋汽车网】这款发动机配备了缸内直喷技术 ，而且使用的是铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速器 。双离合变速器具有更快的换挡速度和更高的传动速率。这款发动机确实有一定的敲缸问_ 。宝来是大众旗下的一辆紧凑型汽车，宝来传奇使用的是老款的造型的设计 ，不过换装了新款的动力总成 。
〖肆〗、升涡轮增压发动机代号为ea211-djs ，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米 ，最大功率转速为5000到6000转每分钟 ，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。
〖伍〗 、油耗降低8% - 10% ，燃油经济性和动力表现更好。还具备排气歧管缸盖集成技术 ，能缩短管路长度 、减少涡轮迟滞等，但后期保养费用可能增加 ，此外还有涡轮增压、缸内直喷 、双气门相位调节系统等技术 。而宝来以前使用的是EA111系列发动机 ，如2012款曾采用该系列的6L和4TSI发动机 。
〖陆〗 、EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准。EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术 。与EA111比较 ，EA211采用全铝缸体 ，重量减轻22Kg 。与EA111相比，EA211采用高性能正时齿形皮带，降低了成本和重量 ，减小了发动机噪音。但需要定期维护 ，增加了保养成本。
大众新款宝来开启预售，预售费用区间为139万元~129万元 ，共推出5款不同配置车型 ，亮点包括年轻化外观设计 、科技感内饰布局以及多样化动力选取 。外观设计亮点前脸设计：采用横幅式造型进气格栅，内部熏黑处理并搭配粗壮镀铬饰条 ，提升精致感；两侧熏黑大灯组与格栅相连 ，形成视觉冲击力，强化前脸档次感 。
全新宝来取消5L发动机 ，智能配置全面升级 ，6月28日上市，预售139万-129万元。外观变化：新车外观延续大众家族式造型 ，大灯和雾灯造型微调 ，车身侧面取消侧裙线条，增强整体感 。尾灯样式和排气装饰进行微调，整体造型更显高级运动感 。
一汽大众宝来本月迎来中期改款并正式上市 ，预售费用为139-129万元 ，核心升级点包括外观细节优化 、内饰换装12英寸悬浮式中控屏、取消5L动力并新增2T/4T涡轮增压发动机。
易车讯今日（6月1日），从一汽-大众官方获悉 ，新款宝来开启预售 ，推出手动畅行版 、自动畅行版 、自动智行版、自动智行PRO版 、自动尊行版5款车型，预售费用为139万元起 ，作为中期改款车型 ，新款宝来对造型 、内饰、配置等方面进行了升级，该车将于6月底上市 。
〖壹〗、不建议为了全新发动机选取宝来或其他大众汽车的5T版本 ，这两台发动机的技术有差异但实际表现基本相同；5T EVO发动机只是采用了米勒循环技术 ，其特点是在四冲程的第二冲程中延后关闭进气门，第二冲程是压缩冲程 ，活塞会在气缸里往上走 ，延后关闭进气门则会把部分空气和雾化燃油压回进气歧管里 。
〖贰〗 、易车讯 工信部日前发布了一组新款大众宝来申报图，从申报信息显示，新车整体设计上基本延续在售车型 ，最大的改变是搭载了新型号的4T发动机。从申报图来看 ，新款宝来整体设计延续了在售车型 。不仅是在造型方面，新车的车身尺寸也没有变化 ，长宽高依然为4672/1815/1478（mm） ，轴距同样为2688mm 。
〖叁〗 、然后是已经停售的大众尚酷，其搭载的4T发动机在涡轮增压的基础上增加机械增压系统 ，其最大功率也涨到了160马力。这台4T发动机的涡轮增压器采用的是串联机构 ，低速涡轮迟滞较大时，可以通过直接与曲轴相连的机械增压器为近期提供压力 ，从而进一步提高进气压力和响应速度 。
〖肆〗、首先是产能 ，根据相关数据显示，大众集团（含一汽-大众 、上汽大众 、捷达、斯柯达 、奥迪）2019年中国销量为317万辆 。4T车型属于王牌动力总成 ，应用在多个品牌各个细分市场 、各个级别中 ，紧凑型轿车能看到宝来、朗逸以及速腾等，紧凑型SUV则是探歌 、途岳等，另外还有途观L 、帕萨特、迈腾等。
〖伍〗 、T发动机：最大功率110kW ，最大扭矩250N·m。传动系统：匹配7挡干式双离合变速箱 ，兼顾动力与燃油经济性 。图：尾部重心下移设计 竞争力分析：均衡表现强化市场地位品牌优势：作为一汽大众首款自主设计车型，宝来21年市场积累形成深厚用户基础 。
〖陆〗 、一汽-大众全新速腾与全新宝来通过动力升级、越级配置和智能化技术 ，重新定义了A级与A+级轿车市场的性能、智能和节能标准。两款车型在费用稳定的前提下 ，将B级车的配置与技术下放，满足了年轻消费者对多元化用车体验的需求 。
大众宝来25款并未停售 ，2025款已于2025年8月正式上市 。若你感觉它不卖了 ，可能有以下原因：车型更新迭代：2025款作为最新改款车型，外观采用家族式设计 ，中网增大 、配备Y形LED大灯；内饰升级为全黑配色与软性材质；配置方面新增25英寸仪表盘和12英寸中控屏等。
大众宝来没有2025款车型可能有以下一些原因： **产品规划调整**：汽车厂商会根据市场需求 、销售数据以及未来发展战略等多方面因素来进行产品规划 。
大众宝来不再推出25款可能有多种原因 。一方面 ，汽车行业技术发展迅速，大众可能将更多资源投入到新技术、新车型的研发上 ，以适应市场对新能源 、智能化等方面不断增长的需求。宝来可能会在现有基础上进行升级改进 ，而非单纯推出全新数字款型 。另一方面，市场竞争激烈，消费者的喜好和需求也在不断变化 。
大众宝来2025款5L车型整体表现均衡 ，适合家用代步 ，但需结合需求判断是否适配。
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