第二步，就是倒车的过程 ，记住一句话 ，车屁股想往哪边去就往哪个方向打方向盘。我们侧方位停车是需要往路边停进去的，所以要往路边的方向打死方向盘进行倒车 ，倒车的过程中需要注意观察两侧的后视镜 。当你右侧的后视镜能够看得到后车的整个车牌的时候就可以回正方向盘继续倒车了 。
侧方停车对不齐车尾 ，可通过以下方法精准调整： 后视镜定位法此方法适用于多数轿车，核心是通过右后视镜与前车的相对位置判断车尾对齐状态。具体操作：保持平行间距：将车辆与前车平行，两车间距控制在50厘米左右（约一个手臂长度） ，避免过近导致剐蹭或过远影响观察 。
侧方停车出库通用技巧在出库前 ，要先调整好车身位置，确保车辆右侧与库位线保持约50厘米的距离 。开始倒车时 ，要紧盯左侧后视镜 ，当车门把手后端触碰到黄线时，立即将方向盘回正。接着继续倒车 ，当车门把手前端触碰到黄线时 ，向左打方向盘一圈半，此时车辆会平稳地驶出车位。
〖壹〗 、例如 ，在熟悉车辆的最小转弯半径后 ，通过精准控制方向盘的转动角度和时机，使车辆在前进或后退过程中顺利进入车位 。窄路窄位侧方停车入库技巧及调整思路此技巧适用于极限场景 ，如道路狭窄且车位空间有限的情况 。它包含了入库和出库的实战技巧。
〖贰〗 、短距离侧方入库的技巧如下： 初始位置调整： 将车开到车位前方 ，与前车保持并行且稍微靠前的位置，确保右侧车身距离右车大约60厘米 。 倒车并调整方向： 挂倒挡起步倒车，当后保险杠大约过了右侧车辆后轮胎位置时 ，向右打满方向继续倒车 。
〖叁〗、左侧侧方停车车头先入的技巧主要包括以下步骤：定位起始点：发现车位后 ，先将车顺着车位线（或旁车）往前开。注意观察车辆的右侧，当右侧B柱（坐在驾驶位时 ，右侧车门前方那根竖直的柱子）与旁车车头平齐时 ，停稳车辆 。车头入库（右打满）：停稳后，方向盘迅速向右打满 。
〖肆〗 、进入侧方区域向右打方向调整车身与边线30cm边距 ，注意观察后视镜 ，防止压线。当右后视镜中出现左入库角时，就可以停车了 ，针对边距没有调整好的 ，可以稍微往前开一点，但是注意不能开远 ，以免前轮出侧方边线 ，系统检测不按规定路线行驶，直接扣100分，一般都是出现做入库角停车比较安全些 。
找好车位 首先 ，尽可能找个好车位 ，侧方停车是需要前后有一定的空间来进行调整的，所以选的车位比较好是比车长再长个1m左右 。 这样对于新手司机朋友们来说相对会比较轻松一点 ，也是不容易刮蹭到。 侧方停车 下面就停了 ，把车子开到前面车子的旁边，和它平行 ，间距保持大概半米 。
第一个点：往右打死：通过后视镜找侧方位停车的点相对来说比较容易 ，当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时，慢慢向右打死方向 。第二个点：回正方向：坐在驾驶舱的位置观察左后视镜内出现库后右角时 ，回正方向。第三个点：往左打死：往左打死的时候观察左后视镜 ，当看到左后轮刚好压到白色虚线时，迅速向左打满方向盘。
现实中 ，因为侧方停车车位的尺寸比较小 ，导致了侧方位停车往往很困难，而且在出库的时候，很多新手司机就会出现刮蹭了 ，不是左前侧库角 ，就是车身扫到左边的车道实线，其实最关键问题就是没看准点和打方向不及时 。 其实侧方位停车出库时 ，只要看准2个点 ，就不会有出库压角，或是车身扫线的困扰了 。
第一个点：往右打死：通过后视镜找侧方位停车的点相对来说比较容易 ，当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时 ，慢慢向右打死方向。第二个点：回正方向：坐在驾驶舱的位置观察左后视镜内出现库后右角时，回正方向 。第三个点：往左打死：往左打死的时候观察左后视镜 ，当看到左后轮刚好压到白色虚线时 ，迅速向左打满方向盘 。
首先，尽可能找个好车位 ，侧方停车是需要前后有一定的空间来进行调整的 ，所以选的车位比较好是比车长再长个1m左右。 这样对于新手司机朋友们来说相对会比较轻松一点，也是不容易刮蹭到 。 侧方停车 下面就停了，把车子开到前面车子的旁边 ，和它平行 ，间距保持大概半米 。
其实侧方位停车出库相对还是比较简单的，首先打左转向灯 ，挂一档起步 ，立即方向盘往左打死，接着观察车前盖左角 ，一旦改过车道左侧实线 ，立即回正方向。 方向盘回正后，继续往前开；当车前盖中间位置到达库边线 ，立马向右打一圈方向 ，当车身摆正后回正方向驶入下一个考试区域即可 。
现实中，因为侧方停车车位的尺寸比较小 ，导致了侧方位停车往往很困难 ，而且在出库的时候，很多新手司机就会出现刮蹭了，不是左前侧库角 ，就是车身扫到左边的车道实线 ，其实最关键问题就是没看准点和打方向不及时 。 其实侧方位停车出库时，只要看准2个点 ，就不会有出库压角 ，或是车身扫线的困扰了。
侧方位停车说难也难，说容易也容易 ，最主要是要看你开的什么车啊 ，车身尺寸越长越不好停 。在驾校考试的时候虽然比较严格，但是做错了顶多就是不及格补考就是了 ，但是在实际用车的时候一旦出错就会撞上别人的车 ，遇上贵的几千块钱出去都是有可能的 。
〖壹〗 、利用A柱夹角判断让A柱夹角和旁边车辆车尾对齐后再打轮，可有效避免车头角剐蹭。A柱夹角是驾驶员前方左右两侧车窗与前挡风玻璃连接处的夹角 ，通过观察这个夹角与旁边车辆车尾的位置关系 ，可以准确判断打轮时机，从而保证车头角不会刮蹭到旁车。
〖贰〗、后视镜对齐参照点调整传统侧方停车常以“后视镜对齐前车车尾”为倒车起点，但此时车头与前车距离过近 ，易发生剐蹭 。改进方法为：将后视镜对齐边上车的B柱或前门把手后开始倒车 。此时车头与前车车尾会保留明显安全间距（约30-50厘米）。
〖叁〗、侧方停车出库时防止车头剐蹭前车或车尾擦碰后车的关键在于精准控制方向与车身位置 ，以下是具体操作步骤和技巧： 出库前的准备观察周围环境：确认前车 、后车及两侧障碍物的距离，尤其注意前车保险杠高度是否低于你的车头（如SUV前车可能遮挡视线） 。
〖肆〗 、先把车停在路边 ，测量一下与前车保持2米的距离 ，测量好以后回到车上，正常驾驶坐姿去目测一下前面的车辆 ，现在可以看到引擎盖前边缘重合在前车后保险杠上沿下方这个位置 ，记住这个位置看到它就是与你的车头保险杠距离2米的位置 。
第一个点：往右打死：通过后视镜找侧方位停车的点相对来说比较容易，当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时 ，慢慢向右打死方向。第二个点：回正方向：坐在驾驶舱的位置观察左后视镜内出现库后右角时 ，回正方向 。第三个点：往左打死：往左打死的时候观察左后视镜，当看到左后轮刚好压到白色虚线时 ，迅速向左打满方向盘 。
侧方位停车口诀一右三左是指先向右打满方向盘 ，倒车至与停车位平行后，再向左打满方向盘，最后再向右打满方向盘 ，即可完成停车。
第一步 ，车辆驶向考试区域，缓缓靠近右侧路边线 ，观察右后视镜 ，保持车身与库边线有30cm左右距离；当左后视镜下沿盖过停车线，就可以踩离合踩刹车停车；第二步 ，挂倒档 ，打右转向灯，使车辆平稳倒车 。
其实侧方位停车出库相对还是比较简单的 ，首先打左转向灯 ，挂一档起步，立即方向盘往左打死 ，接着观察车前盖左角 ，一旦改过车道左侧实线，立即回正方向 。 方向盘回正后，继续往前开；当车前盖中间位置到达库边线 ，立马向右打一圈方向 ，当车身摆正后回正方向驶入下一个考试区域即可。
现实中，因为侧方停车车位的尺寸比较小 ，导致了侧方位停车往往很困难 ，而且在出库的时候，很多新手司机就会出现刮蹭了 ，不是左前侧库角 ，就是车身扫到左边的车道实线，其实最关键问题就是没看准点和打方向不及时 。 其实侧方位停车出库时 ，只要看准2个点 ，就不会有出库压角，或是车身扫线的困扰了 。
侧方位停车说难也难 ，说容易也容易 ，最主要是要看你开的什么车啊，车身尺寸越长越不好停。在驾校考试的时候虽然比较严格，但是做错了顶多就是不及格补考就是了 ，但是在实际用车的时候一旦出错就会撞上别人的车 ，遇上贵的几千块钱出去都是有可能的。
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