蔚来充电桩充电收费标准

公共充电桩充电费用：蔚来充电桩（非超充）一般也能在半小时到一个半小时内充满电，费用同样大约为60元 ，具体取决于充电桩的电费费用和车型电池包大小 。蔚来首座超充站的最大充电功率达到105kW，充电费用为2元/kWh（有信息提及2元/kWh的可能是特定时期的优惠或不同站点的费用差异）
，实行24小时全天候开放。

蔚来部分充电桩开始收取超时占用费，但并非全面收费 ，仅针对充电结束后长时间未拔枪占位的情况
。具体信息如下：收费背景与目的蔚来加电App推送新版本提示
，部分充电桩将收取超时占用费，试运营城市包括佛山 、成都、哈尔滨
、大庆、银川等 ，涉及蔚来超充桩和500kW超快充桩。

服务费用：单次移动充电车服务的费用总计为380元 。这一费用包含了充电车的上门服务 、充电过程中的电费以及可能产生的其他相关费用
。蔚来方面表示
，将致力于提供高性价比的服务，让用户能够享受到更加实惠的充电体验。

家庭专属充电桩费用：若使用家庭专属充电桩 ，费用根据民用电价计算
，以75kWh电池组为例，充满电费用为48元；100kWh电池组为64元；150kWh电池组为96元 。 公共充电桩费用：若选取公共充电桩 ，如蔚来超级充电站
，费用为2元/千瓦时
。

在家用充电桩充电，充满一次电大约需要10小时 ，费用大约为60元。 而在蔚来超充站，一个半小时即可充满电
，但充电费用相对较高 。 蔚来ES6充满一次电的费用大约为60元，相比燃油车行驶600公里超过300元的油费 ，电动车的充电成本优势明显
。

新能源充电桩收费标准,快充比慢充贵!

慢充服务：约每度电0.6元。快充服务：约每度电0.8元 。在此情况下
，快充比慢充贵，但费用仍然相对较低
。按充电方式分类 慢充：通常费用较高 ，因为充电时间较长
，但对电池损伤较小。不同运营商的慢充费用如上所述，存在差异 。

新能源充电桩的收费标准确实存在差异 ，但并非所有情况下快充都比慢充贵。以下是对新能源充电桩收费标准的详细解运营商差异 国家电网：慢充每度电约261元
，快充每度电约0.607元，快充费用低于慢充
。特来电：慢充每度电约6元 ，快充每度电约462元
，虽然快充费用略低，但差距不大。

国家电网：慢充每度电约261元 ，快充每度电约0.607元 。特来电：慢充每度电约6元，快充每度电约462元
。万马集团：慢充每度电约2元
，快充每度电约8元。星星充电：慢充每度电约0.6元，快充每度电约0.8元 。

从具体数值来看 ，不同地区
、不同充电桩运营商的收费标准差异较大
。有的地方快充每度电可能比慢充贵0.2-0.5元左右。比如在一些城市的商业快充站
，每度电可能达到8-2元，而附近的慢充桩每度电可能在3-6元 。但也有部分地区两者差价没那么明显 ，可能只差0.1-0.2元
。

首先
，快充功率大，充电时间短 ，但充电桩的收费可能相对较高。比如在一些商业快充站
，每度电的费用可能比慢充站贵几毛钱 。慢充功率小，充电时间长 ，不过其收费通常较为便宜
。然而
，从整体使用成本看，如果车辆使用频繁 ，快充能节省时间，减少因等待充电而可能产生的其他成本
，综合算下来不一定不划算。

电动车充电桩充电收费标准是多少?

0-200W：0.25元/小时适用于小型电动车或低功率设备，如电动自行车 。200-300W：0.33元/小时覆盖普通电动摩托车的充电需求。300-400W：0.5元/小时针对功率稍高的电动三轮车或载重车型
。400-500W：0.66元/小时适用于大型电动车辆或高耗能设备。大于500W：1元/小时主要针对特殊高功率车型或快速充电场景 。

费用范围：每度电0.5元至2元
。具体说明：根据实际消耗电量计算费用。例如 ，某地充电桩每度电收费0.6元
，若电动车充满需10度电，则费用为6元 。此方式适用于多数场景 ，用户可直观控制成本
。

按电量收费（主流方式） 直流快充桩：绝大多数快充桩采用按电量计费
，直接根据实际充电度数（千瓦时）乘以单价收费，例如5元/度。 优势：更公平合理 ，用户只需为实际消耗的电能付费
，与充电速度无关 。

电瓶车充电桩收费标准通常为1块钱充4小时，2块钱左右可充满；回本周期受多种因素影响 ，一般充电50次左右可回本
，若采取优化措施可能更快
。 具体说明如下：收费标准推荐收费模式：近来较为推荐的收费标准是1块钱充4个小时，按照一般电瓶车的充电需求 ，2块钱左右基本可以充满。

汽车到充电桩充电多少钱一度电

汽车到充电桩充电的电价因充电方式、时段 、地区不同，费用范围在0.3元/度至98元/度之间
，具体如下：家用充电桩家用充电桩执行居民阶梯电价，费用相对较低 。常规时段电价一般为0.5元/度至0.7元/度
。

025年10月中国汽车充电桩充电费用因类型
、时段、地区不同存在差异 ，公共充电桩常规时段约1元/度
，家用充电桩约0.6元/度，高峰时段公共桩可达2-5元/度 ，低谷时段最低0.7元/度（部分地区家用桩低谷更低）。

综合情况：一般公共充电桩费用在2元左右 。以行驶200公里 、用电约31度为例
，费用约32元。若按第三方充电桩平台电价 + 服务费，以6 - 0元/度算 ，31度电池容量充满电费用在46 - 62元之间
。部分公共充电桩还会结合停车费计费。

家用充电桩：居民用电费用约0.5元/度
，部分地区采用分时电价，低谷时段可低至0.3元/度 。以续航200公里
、电池容量31kWh的车型为例 ，充满电约需15元；若电池容量为50kWh
，费用约25元
。

以一辆续航里程较短的电动汽车为例，充满电大概需要30度电 ，充电费用就在21元到27元之间。虽然快充节省了时间，但较高的电费也增加了使用成本 。 高速公路服务区充电桩电费：高速公路服务区的充电桩电费往往更高
。由于其建设在特定区域
，远离城市电网的中心区域，电力输送成本较高。

第三方交流充电桩（按比较高价8元/度计算）：电费=41/0.88×8≈89元 。如果使用小区充电站中的充电桩 ，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时
，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要46元到58元（按6元到8元/度的费用计算）
。

电车充电桩慢充收费

家用充电桩：使用的是居民用电 ，费用一般每度0.5元左右。例如一辆续航400公里、电池容量50度的电车
，在家用充电桩慢充充满大概需要25元 。公共充电桩：每度电一般在0.8元到6元左右
。同样50度电池容量的电车，慢充充满大概40元到80元。

在一些居民用电区域 ，慢充的费用可能每度电在0.5元到0.8元左右 。比如在某些城市的小区内充电桩
，按照当地居民用电费用标准计费，假设一辆新能源电车电池容量为50度 ，充满电大约需要25元到40元左右。

家用慢充（220V）场景家用充电桩电价通常为0.5元/度（部分地区赠送充电桩电价约0.6元/度）
。以电池容量60kWh的车型为例
，充满需约66-69度电（含10%-15%损耗）。若半天（6-8小时）可充满，费用约为33-41元（0.5元/度）或40-48元（0.6元/度） 。若充电未满 ，费用会低于此范围
。

电车充电一次的费用会因多种因素而有所不同。一般来说，公共充电桩的收费标准存在差异 。慢充充电桩每度电的费用通常在5元到2元左右
，快充充电桩每度电可能会达到2元到3元
。如果电车的电池容量是50度，使用慢充充电桩 ，充满电大概需要75元到100元；若使用快充充电桩
，费用则在100元到150元。

安装一台电车充电桩的费用因类型和场景差异较大，家用慢充桩（7kW/11kW）总费用通常在2000 - 5000元 ，商用快充桩可达5万 - 8万元 。