名爵5cvt变速箱是什么品牌

〖壹〗、名爵5 CVT变速箱是由上汽集团与博世（Bosch）合作开发的CVT180型号变速箱。这款变速箱由上汽集团自主生产，核心钢带技术来自博世 。其特点是平顺性和燃油经济性较好 ，最大可承受180N·m的扭矩，匹配5L自然吸气发动机
，广泛用于上汽旗下多款车型（如名爵荣威i5等）。国内生产基地位于上海
。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】名爵5cvt变速箱是上汽和通用汽车共同研发的，名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿跑车 ，这款车的长宽高分别是4675毫米
，1842毫米，1473毫米 ，轴距为2680毫米
，这是一款四门五座三厢轿车。MG5使用三种变速箱，分别是5速手动变速箱、cvt变速箱和7速动力换挡 。MG5是MG旗下的一款紧凑型车
。

〖叁〗
、名爵5的CVT变速箱是南京邦奇生产的VT2系列。品牌背景南京邦奇在汽车变速箱领域有一定的历史和技术积累 。它专注于无级变速系统的研发与制造 ，为多个汽车品牌提供相关产品
。技术特点这款CVT变速箱具有一些特性。它能实现较为平顺的动力输出
，驾驶过程中顿挫感小 。

〖肆〗、0T车型：匹配的是采埃孚品牌的9AT变速箱
。9AT变速箱具有更多的挡位，能够提供更宽泛的齿比范围 ，从而优化燃油经济性和动力性能。5T车型：则采用与名爵MG5自动挡车型相同的博世品牌7速湿式双离合变速箱 。

〖伍〗 、名爵5的变速箱是英国的
。 名爵5一共使用的是三款变速器
，分别是5速手动变速器cvt变速器，7速双离合变速器 ，名爵5的变速箱是英国的，名爵5一共使用的是三款变速器
，分别是5速手动变速器，cvt变速器 ，7速双离合变速器
，名爵5是名爵旗下的一辆紧凑型汽车。

〖陆〗
、名爵5变速箱是博世的牌子，采用该牌子的变速箱是由于该牌子的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性 ，可以适应汽车在起步、加速 、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。名爵5一共使用了三款变速箱
，分别是5速手动变速箱，cvt变速箱 ，7速双离合变速箱。

上汽DCT380变速箱怎么样

齿轮精度不高
、可靠性耐用性差
。上汽dct380变速箱齿轮精度不高
，低档位啸叫，齿轮呜呜的噪音 ，发动机冷车正时链条也哒哒哒的噪音大
，就从保以后出现的噪音。上汽dct380变速箱可靠性耐用性差，不如cvt变速箱和at变速箱 ，并且换挡平顺性也不如cvt变速箱和at变速箱 。

上汽DCT380变速箱是一款非常优秀的自动变速器
。以下是其主要优点：传动效率高：DCT380采用了先进的液压控制系统，使得传动效率高达97%以上。相较于传统的AT和CVT变速器
，具有更高的燃油经济性 。换挡速度快：DCT380的换挡时间小于200ms，实现更加迅速的换挡动作
。

上汽dct380变速器强。2021 年 10 月 24 日 ，汽车评价研究院专家团来到上汽变速器
，品鉴上汽变速器自主设计开发并全新投产的新一代双离合自动变速器—— DCT380 。

噪音大
。通过查询《上汽dct380变速箱质量评测》了解到，上汽dct380变速箱齿轮精度不高 ，低档位啸叫经常发出齿轮呜呜的噪音声
，噪音声音特别大。上汽变速器DCT380荣获“龙蟠杯 ”第五届世界十佳变速器及电驱动 。

展开全部 顿挫感，异响
。上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有顿挫感较强。上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有短暂的异响声 。

上汽湿式双离合变速箱怎么样?

此外 ，上汽湿式双离合变速箱还带来了出色的驾驶舒适性。其换挡过程极为平顺
，几乎感受不到顿挫感，使得驾驶过程更加顺畅自然
。同时 ，在换挡过程中几乎没有扭矩损失
，确保了动力的持续输出和变速器的稳定性。

此外，湿式双离合结构通过油液冷却离合器片 ，理论上比干式双离合更耐高温，长期使用稳定性有一定保障 。实际驾驶中的问题低速顿挫明显：根据懂车帝车主口碑数据
，31%的用户反馈在20-40km/h低速跟车时换挡顿挫显著
。

上汽6速湿式双离合变速箱（DCT360）该变速箱曾因质量问题被央视315晚会点名批评，主要故障包括失去动力、跳挡等。搭载车型如荣威RX5在行驶过程中可能突然失去动力输出 ，或出现挡位异常跳动
，严重影响行车安全 。此外，众泰汽车曾因该变速箱问题对上汽提起诉讼 ，进一步印证其可靠性缺陷
。